今日の講義*ゴムバルブって、換えたほうが良いの?
こんにちは(^_^)/ ピットスタッフ小松です✋
今日はタイヤ交換の時に必要な【ゴムバルブ】についてお話しします♪😉
※金属製のエアバルブや空気圧センサー付バルブについては別の機会にお話ししますね!(^_^;)
メーカー純正ホイールや一部社外ホイールなど、ほとんどのホイールにはゴム製のエアバルブが使われています。→総称は【エアバルブ】で、その中でも全体がゴムで出来ていて丸ごと取り替えられるものをゴムバルブと呼んでいます♪
*スナップインバルブと呼ぶ場合もありますが・・・
このゴムバルブ、とっても大事な役割があります~😆
それはタイヤに空気を入れる穴♪
正確には『弁』の役目をします✋
中に入っているバルブコアを抜くと、こんな風に空洞になってます♪😉
バルブコアは→昔の人は『虫』とかって言います→外から空気を入れる時にだけ開いて、それ以外の時は閉じるしくみ✋
中は意外に精密部品なんですよ♪( ̄。 ̄;)
ゴムバルブ自体は上の図の様に、ホイールの穴に『スポッ』ってハマってるだけ!
なので、【ゴムバルブのゴム自体が劣化するとエア漏れを起こす】危険があります(>_<)
なので、ゴム製のゴムバルブはタイヤを交換する時に一緒に交換するのが良いんですね~(^_^)/
ちなみに、バルブコア(虫くん)も特殊な工具でゴムバルブの中に締め込むんですが、タイヤフェスタでは適正な強さ(トルク)で優しく締め込む為に、トルク機能付コアドライバーを使ってます✋
これ、スゴいスグレモノ♪バルブコアを緩めて外す時も、先端でキャッチしてくれて小さなコアが飛んで紛失しない様にもなってます✋
そんな訳で、タイヤを交換する際はぜひゴムバルブも一緒に交換しましょう(^_^)/
ではまた、小松でした✋
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