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2016.07.06 今日の講義*ホイールのナット(ハブナット)の話

今日の講義*ホイールのナット(ハブナット)の話

こんにちは(^_^)/ ピットスタッフ・小松です✋

今日も蒸し暑さに負けず元気に営業しております♪😉

 

今日はホイールを取り付けているナット(ハブナット)についてお話しします✋

※今回は国産車限定だよ~ん(^_^;)

 

mark_kokusan

 

 

IMG_20160703_181202

このナット、みんな同じ規格・形じゃないんです(>_<)

だからちょっとややこしい。

特にスタッドレスタイヤをホイール付きで付け替える時とか、気をつけてください♪

 

①ハブボルトの太さが違う(M10,M12,M14)

②ホイールとの取り付け部の形

③ナットの頭(六角)のサイズ(M17,M19,M21他)

④ナットの長さ(ロング、ショート)

⑤貫通(オープン)タイプと袋タイプ

IMG_20160706_135753

 

★特に気をつけて頂きたいのは上の図にある②ホイールとの取り付け部の形!

 

A.  右側の【平面座】タイプはトヨタ純正ホイール(一部のミツビシ・日産車)に採用されています。

取り付け面が真っ平らでナットの部分が真っ直ぐな形♪

このナットは他のカーメーカーさんの純正ホイールや社外ホイールには使えません(>_<)

 

B.  真ん中の【球面座】タイプはホンダ車純正のスチールホイール及びアルミホイール全てに採用されています!

ホイールとの取り付け面が球面(曲面)でホイール側も同じ形に作られているので、接する面積が大きくズレない設計です。

このナットもホンダ純正のホイール以外には使用不可です✋

 

C.  左側の【テーパー座】タイプは一般的な汎用タイプのナットです。

特にトヨタ車やホンダ車で、ホイールを社外ホイールに付け替える場合にはこのナットを用意する必要があります~♪

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上の図と並びは違いますが、具体的にはこんな形をしています✋

 

タイヤフェスタでも各種ナットをご用意しております。

タイヤ交換時に気が付いた時にもご提案しておりますが、ホイールセットでの付け替え作業で来店のお客様は、ナットも忘れずにご持参くださいね(^_^;)

 

ピットスタッフ・小松でした(^_^)/

 

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